Polestar極星品牌將推轎跑極星5 基于自研全鋁粘接平臺打造

日前，Polestar極星品牌官方宣布，即將推出的高性能純電動4門GT轎跑極星5，將基于一款全新的定制化全鋁粘接平臺打造。據悉，新車將會在2024年正式發布，此外官方還提到，極星3將會在今年年內發布。

極星英國研發中心位于英國中部的Motorsport Valley，這里以世界頂級汽車運動的中心而聞名，極星英國研發中心擁有超過280名行業頂尖的工程師，他們有著豐富的F1賽車和小批量定制化高端跑車的工程研發經驗。全鋁粘接平臺具有輕量化、高剛度、高性能、環保的優點，但這項技術也曾經面臨大批量生產質量穩定性的挑戰。極星英國研發團隊已經開發出一套全新的、更快的制造工藝來解決這一難題，從而實現車身和平臺一體化打造。

得益于全新的材料和技術，極星5的白車身重量預計將低于更小級別的轎車，在保障安全性指標依然業界領先的基礎上，極大程度地提高驅動效率、續航里程和車輛動態響應。此外，全鋁粘接平臺也將帶來更快的開發節奏、更高的品質和平臺強度。

極星CEO托馬斯·英格拉特(Thomas Ingenlath)表示：“英國研發團隊是極星最重要的資產之一。他們將工程和技術方面的專長結合，使我們能夠以創造性的思維方式和擁抱創新工程的精神，開發先進的輕量化跑車技術。這將使極星在未來的幾年中脫穎而出。”

基于該全鋁粘接平臺打造的4門GT轎跑極星5的車身抗扭剛度，將遠超傳統雙座跑車或超跑。正是這款定制化的平臺，才能讓極星5的量產車型與其靈感來源Precept概念車保持一致。極星英國研發團隊負責人Pete Allen表示：“我們希望這款新車能夠輕量化、高質量、速度更快。該平臺架構不僅能為車輛提供出色的動態和安全屬性，還可在成本可控的情況下實現大規模量產。”

回顧極星5，其設計來源于此前已經發布的極星Precept概念車，參考此前發布的側面官圖來看，量產版車型會延續極星Precept概念車的整體設計，僅僅部分細節會有調整。比如后視鏡會更換為傳統的鏡片;車門把手依舊為隱藏設計，看能看出它不會采用概念車的對開門。此外我們可以看到，量產版會加入高位剎車燈，而尾燈以及后包圍等樣式都延續了概念車的設計。整體來看，對概念車的還原度還是很高的。值得一提的是，官方表示極星5的研發還在有條不紊地進行中，作為主導項目開發的極星英國研發團隊還在不斷壯大中，團隊規模計劃將擴充至約500人。(周易)